Cette étape traverse l'est du Brandebourg, au cœur de l'ancienne marche frontalière avec la Pologne. Le parcours débute près de Müncheberg, dans le paysage vallonné de la Märkische Schweiz, une région façonnée par les glaciers de la dernière période glaciaire. Les reliefs modérés, les forêts, les champs cultivés et les nombreux lacs témoignent de cette histoire géologique qui caractérise une grande partie du Land.
En progressant vers l'est, les espaces agricoles alternent avec des massifs forestiers et de petits villages aux maisons de brique, typiques de la campagne brandebourgeoise. L'itinéraire s'approche de Seelow, ville associée aux hauteurs de Seelow, où se déroula en avril 1945 l'une des dernières grandes batailles de la Seconde Guerre mondiale sur le front de l'Est. Aujourd'hui, ces collines dominent paisiblement la vaste plaine de l'Oder.
La route rejoint ensuite la vallée de l'Oder, fleuve qui marque la frontière entre l'Allemagne et la Pologne. Ce vaste paysage alluvial se distingue par ses prairies humides, ses digues et ses zones naturelles, où de nombreuses espèces d'oiseaux trouvent refuge. L'atmosphère y devient plus ouverte, avec un horizon presque sans fin qui contraste avec les forêts traversées plus tôt.
L'étape s'achève aux abords de Küstriner Vorland, non loin de Kostrzyn nad Odrą (l'ancienne Küstrin), cité fortifiée dont la position stratégique sur l'Oder et la Warthe a longtemps joué un rôle majeur dans l'histoire de la région. Ce parcours offre ainsi un voyage à travers des paysages modelés par les glaciers, des terres agricoles parmi les plus fertiles du Brandebourg et une vallée frontalière où géographie et histoire demeurent étroitement liées.
Wasserturm
Historique · à 263 m du trajet (minimum observé)
Wasserturm der früheren Hauptwerkstatt der Müncheberger Kleinbahn
Wasserturm der früheren Hauptwerkstatt der Müncheberger Kleinbahn

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Dorfkirche Marxdorf
Historique · à 26 m du trajet (minimum observé)
Feldsteinquaderbau mit eingezogenem Rechteckchor und Westturm in Schiffsbreite.
Die Dorfkirche Marxdorf ist eine Feldsteinkirche im Vierlindener Ortsteil Marxdorf im brandenburgischen Landkreis Märkisch-Oderland.
Feldsteinquaderbau mit eingezogenem Rechteckchor und Westturm in Schiffsbreite.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 765 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 517 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 431 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 75 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 297 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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Preußischer Meilenstein
Historique · à 16 m du trajet (minimum observé)
Preußischer Ganzmeilenstein in Seelow
Preußischer Ganzmeilenstein in Seelow

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 703 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 697 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 490 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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Hinterstraße
Historique · à 286 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 775 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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Hinterstraße
Historique · à 185 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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Gedenkstätte Seelower Höhen
Attraction · à 122 m du trajet (minimum observé)
Point d’intérêt (OpenStreetMap).
Die Gedenkstätte Seelower Höhen erinnert in der brandenburgischen Kreisstadt Seelow im Landkreis Märkisch-Oderland an die gleichnamige Schlacht um die Seelower Höhen im Jahr 1945. Leiterin der Gedenkstätte ist Kerstin Niebsch.

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Site web
Schlacht um die Seelower Höhen
Historique · à 38 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : battlefield
Die Schlacht um die Seelower Höhen vom 16. bis 19. April 1945 eröffnete die Schlacht um Berlin am Ende des Zweiten Weltkrieges. Seelow liegt etwa 70 km östlich von Berlin am Oderbruch, daher wird auch von der Schlacht an der Oder gesprochen.
Knapp 1 Million Rotarmisten kämpften gegen etwa 190.000 deutsche Soldaten. Die 1. Weißrussische Front unter dem Befehl von Marschall Schukow durchbrach dabei in einem großangelegten Angriff die Stellungen der Heeresgruppe Weichsel der deutschen Wehrmacht. Die Schlacht bedeutete auch das Ende der Ostfront.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 495 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 875 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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ehem. Oderbruchbahn
Historique · à 935 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : railway — Datation : 09-12-1912
Die Oderbruchbahn AG war eine Bahngesellschaft, die am 27. Februar 1932 gegründet wurde. Aktionäre waren mit jeweils etwa einem Drittel des Kapitals der preußische Staat, die Provinz Brandenburg und der Kreis Lebus. Den Rest von 6 % übernahm der Kreis Oberbarnim.

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Fort Gorgast
Historique · à 475 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : castle
Das Fort Gorgast liegt im Dorf Gorgast an der Bundesstraße 1 zwischen Seelow und Küstrin-Kietz

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Wasserturm
Historique · à 239 m du trajet (minimum observé)
Wasserturm am Bahnhof Küstrin-Kietz
Wasserturm am Bahnhof Küstrin-Kietz

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Brama Berlińska
Historique · à 65 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : city_gate
Brama Berlińska – jedna z bram twierdzy Kostrzyn, w jej północnej części.

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Twierdza Kostrzyn
Historique · à 258 m du trajet (minimum observé)
Patrimoine : castle
Twierdza Kostrzyn – zespół fortyfikacji wzniesionych i użytkowanych pomiędzy XV a XX w. w Kostrzynie nad Odrą i jego okolicach.

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